已完结
中规中矩,受限于剧本。作为经验丰富的演员,他努力赋予角色可信度,但在面对荒谬的对白和突兀的情节转折时,难免显得僵硬。他的表演无法挽救整体制作的粗糙,但也未成为最大败笔。相较于其他功能性的配角,他承担了大部分情感重量,可惜导演并未给予足够的空间去挖掘角色内心。对于熟悉他过往作品的观众,能看到他在如此低劣环境中仍保持职业态度,略感欣慰又无奈。
原本是冲着Concorde这只大鸟去的,岂料一开篇居然看到了Joseph Cotton,而且还是贯穿始终的反派大boss~本片和Alain Delon那部国际机场形成了鲜明对比,后者排除万难在展现协和式极限魅力的同时各种救险,这部则毫无章法地制造事故,最后救回飞机的那个simulation也相当缺乏说服力,二者同拍于79年,难道是巧合麽?还有最重要的是,Concorde根本不会对一般客机的市场构成威胁,那起飞前就近1t的巨大耗油量足够它在岁月中自我毁灭了,片中的各种手段和空难的处置都太脱离现实……PS协和式在当年还有拉美的航线麽?
上译国语,波音被黑得最惨的一次。事实上协和机最后因为运营成本过高而被市场经济自然淘汰了。
扣人心弦!1979年就拍的出这么精彩的电影了。深海中追逐的场景,印象深刻。
老派的商业惊悚片,悬疑片,整体来说故事情节还是挺丰满的。
1994.09.12